N55 PureTurbos Stufe 2 Turbo-Upgrade EWG

"Der Wolf im Schafspelz"

• Entwickelt, um 500+Whp zu erreichen.
• Verwendet alle OEM-Gehäuse. Erscheint von außen unveränderter Bestand. Dies ist kein TD05 CHRA, der wie andere Stage 2-Angebote in die Gehäuse eingebaut wird.
• Verbessertes punktgefrästes Billet-Kompressorrad
• Verbessertes HiFlow-Turbinenrad
• Doppelte Kompressor-Öldichtungen, Doppelte Turbinen-Öldichtungen
• 360-Grad-Schub-Upgrade mit großem Durchmesser
• Umfangreiche Turbofold-Modifikationen und Bearbeitungen
• VSR Balanced natürlich
• Ja, wir bauen diese für pneumatische Turbos der Generation 1 und EWG-Turbos der Generation 2. Alle frühen und späten Modelle des N55.
• Ja, Sie benötigen zusätzlichen Kraftstoff, um das Leistungspotenzial dieses Turbos auszuschöpfen. Ein Meth-Kit oder Port-Injektion wird empfohlen.
• Diese hochverdichteten BMW-Turbomotoren benötigen sowohl zusätzliches Kraftstoffvolumen als auch Oktanzahl, um hohe Ladedruck-/Hochleistungsniveaus zu erreichen.

Wir empfehlen, das N55 High Flow-Einlassrohr mit Stufe 2 zu verwenden. Das OE-Einlassrohr ist auf einen Innendurchmesser von 1,85 Zoll beschränkt.